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      企業動態

      非常時期“華龍一號”全球首沖 東汽鐵軍保駕護航沖轉一次成功

      時間:2020-03-05    來源:東方汽輪機    點擊次數:0     字體:【大】 【中】 【小】    打印本頁
            2020年3月2日,“華龍一號”全球首堆—福清核電5號機組熱態性能試驗順利完成,熱態試驗期間進行了首次汽輪機非核蒸汽沖轉,機組達到額定轉速1500轉/分鐘,東方汽輪機設計制造的汽輪機設備在此試驗過程中各項指標優良,為后續機組裝料、帶核沖轉、并網發電等工作奠定了堅實的基礎。

            中核集團福清5號機組是中國具有完全自主知識產權三代核電示范項目全球首堆,其汽輪機主輔機設備由東汽承制,機組首次采用東汽自主設計、自主制造的三缸四排汽半轉速機型,低壓末級動葉片采用1828mm長葉片,項目的自主研發工作依托國家重大科研專項,歷時近12年,攻克了諸多技術難點,如期完成了設計驗證、制造驗證、安裝驗證、初步試驗驗證,為夯實東汽在國內核電汽輪機設計制造領域的領軍地位,邁出了堅實的步伐。     

             為確保本次汽輪機非核蒸汽沖轉的順利完成,如期實現公司首臺自主核電的“開門紅”,東汽按照集團公司統一部署與要求,在春節期間對機組非核沖轉過程的各項風險進行認真梳理,并逐一制定應對措施。尤其是在全國抗擊新冠肺炎疫情的關鍵階段,東汽積極響應業主現場服務的需求,在保證服務人員健康安全的前提下,抽調骨干人員組成服務專家團隊于2月14日奔赴項目現場,公司各相關部門領導、專家在后方組成強大的遠程技術支持團隊,排除了機組保溫、跳機邏輯等現場技術性障礙,福清5號機組于2月17日順利達到額定轉速,主盤車設備運行可靠,閥門氣密性,機組的軸振、瓦溫、大軸位移、偏心、脹差、回油溫度等各項關鍵參數均在設計要求范圍內,各輔助設備和系統運行正常,標志著公司首臺自主核電汽輪機組非核沖轉工作取得圓滿成功,東汽優秀的技術能力與務實的服務精神獲得福清核電業主和工程公司一致認可與贊揚。


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